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Tensión: 12 V.
Giro del arrancador: sentido CW (horario).
Número de dientes del piñón: 9 dientes.
Potencia referida: aproximadamente 0,7 kW para algunos vehículos.
Tamaño “A” (diámetro de carcasa) ~ 62 mm.
Se usa en configuración para motor de gasolina, 1.0 / 1.1 / 1.4 litros en ciertas aplicaciones.
| Modelo | Años aprox. | Motor | Código motor | Cilindrada | Combustible | Versiones |
|---|
| Peugeot 206 | 2000–2009 | 1.4 / 1.6 16V | TU3JP, TU5JP4 | 1.4L / 1.6L | Gasolina | XR, XS, XT, SW |
| Peugeot 206+ | 2009–2013 | 1.1 / 1.4 | TU1JP, TU3JP | 1.1L / 1.4L | Gasolina | Base |
| Peugeot 207 | 2006–2013 | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4L | Gasolina | Base, Active |
| Peugeot 307 | 2000–2010 | 1.6 16V | TU5JP4 | 1.6L | Gasolina | XR, XS, XT |
| Peugeot 1007 | 2004–2009 | 1.4 / 1.6 | TU3JP, TU5JP4 | 1.4L / 1.6L | Gasolina | Base |
| Peugeot 106 | 1998–2003 | 1.0 / 1.1 / 1.4 | TU1JP, TU3JP | 1.0–1.4L | Gasolina | Base |
| Peugeot 306 | 1999–2003 | 1.6 | TU5JP | 1.6L | Gasolina | Base |
| Peugeot Partner | 2000–2015 | 1.4 / 1.6 | TU3JP, TU5JP4 | 1.4L / 1.6L | Gasolina | Furgón / Tepee |
| Peugeot Bipper | 2008–2015 | 1.4 | TU3A | 1.4L | Gasolina | Furgón |
Verifica que el código de motor del vehículo coincida.
Asegúrate de que el número de dientes (9 dientes) sea el que monta tu vehículo, ya que variantes podrían tener otro número.
El sentido de giro debe ser el mismo (CW) para que funcione correctamente.
Comprueba que la tensión del sistema (12 V) coincida con tu vehículo.
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