Mit dem Ziel, über die Grenzen des Machbaren hinauszugehen, ist es Vittoria gelungen, eine neue Generation von Graphen zu entwickeln: Graphen 2.0. Im Gegensatz zu Graphene der ersten Generation ist das neue Graphene 2.0 darauf ausgelegt, die spezifische Leistung der Reifen zu verbessern. Mit anderen Worten: Während die erste Generation von Graphen-Verbindungen die Messlatte durchweg höher gelegt hat, zielt Graphene 2.0 auf einzelne Leistungskennzahlen ab und hebt diese im Vergleich zu anderen überproportional an. Vittoria ist nun in der Lage, Graphen so zu nutzen, dass eine Leistungssteigerung erzielt wird, insbesondere um Geschwindigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und Pannensicherheit von Zeit zu Zeit zu verbessern.

3C

3C (3 Compounds) ist die Verbindung, die in Allround-Produkten verwendet wird. (3C) ist das Schichtungsverfahren, bei dem drei verschiedene Mischungen in derselben Lauffläche verwendet werden. Die unterschiedlichen Eigenschaften jeder Verbindung, einschließlich G+ Isotech, ermöglichen ein verbessertes Erlebnis unter allen Umständen.

Vittoria Drahtreifen

Der Drahtreifen ist der gebräuchlichste Reifentyp und erfordert unbedingt die Verwendung eines Schlauchs. Der Drahtreifen besteht aus einer Gewebekarkasse (hauptsächlich Nylon), kann eine Stahlwulst (starre Wulst) oder Aramid (Faltwulst) haben und wird einem Vulkanisationsprozess unterzogen. Dieser Prozess ist irreversibel und beinhaltet, dass der Gummi zusammen mit einem Härter – meist Kohlenstoff – hohen Temperaturen ausgesetzt wird, um die Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit des Gummis selbst zu erhöhen.