Mit diesem Sammlerset baust du eines der bekanntesten deutschen Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs detailgetreu nach. Die 788 Teile ergeben am Ende ein eindrucksvolles Modell der Heinkel He 111 H-3, das auf jedem Regal und in jeder Vitrine eine gute Figur macht.

Ein originalgetreues Modell im Massstab 1:48

Der Massstab 1:48 trifft die perfekte Balance zwischen Detailtreue und kompakter Grösse. Das fertige Modell misst 34 x 46 x 9 cm und gibt die aerodynamische Form von Rumpf und Tragflächen originalgetreu wieder. Genau diese markante Silhouette machte die He 111 zu einem der bekanntesten Bomber ihrer Zeit. Die hohe Teileanzahl sorgt für ein spannendes Bauerlebnis und erlaubt es, viele Strukturdetails des Flugzeugs nachzubilden.

Bewegliche Details und originalgetreue Bewaffnung

Drehbare Propeller, bewegliche Räder mit Gummireifen und weitere Funktionen bringen zusätzlichen Realismus ins Modell. Im Bombenschacht montierst du einen Satz SC-50-Bomben, jene zylindrischen Mehrzweckbomben, die von der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden. So lässt sich das Modell auf verschiedene Arten präsentieren.

Hochwertige Verarbeitung für die Vitrine

Markierungen und Details sind mit langlebigen Drucken aufgebracht statt mit Aufklebern. Dadurch behält das Modell auch nach Jahren in der Vitrine sein exzellentes Aussehen. Im Lieferumfang findest du einen Ausstellungsständer mit transparentem Stützarm, der das Flugzeug in einer dynamischen Flugpose hält. Ein ästhetisches Informationsschild mit Namen rundet das Ensemble ab und unterstreicht den Sammlerwert.

Geeignet für Einsteiger und erfahrene Modellbauer

Eine klare Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Illustrationen führt dich durch den gesamten Bauprozess. Dank ders leicht verständlichen Aufbaus das Set sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Sammler geeignet. Die Teile sind vollständig kompatibel mit anderen Bausteinmarken.

Vom schnellen Passagierflugzeug zum Bomber der Luftwaffe

Die Geschichte der Heinkel He 111 beginnt in den frühen 1930er-Jahren. Konstrukteur Ernst Heinkel wollte eines der schnellsten Passagierflugzeuge seiner Zeit entwickeln. Siegfried und Walter Günter entwickelten das Projekt weiter und schufen eine moderne Maschine mit aerodynamischem Profil und markanten elliptischen Tragflächen. Kurz darauf folgte die He 70 Blitz, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h problemlos zum Militärflugzeug umgerüstet werden konnte.

Im November 1939 kam die Variante He 111 H-3 dazu, angetrieben von 1'200 PS starken Jumo 211D-Motoren. Diese Version verfügte über eine verbesserte Defensivbewaffnung mit bis zu sechs MG 15-Maschinengewehren in Bug-, Rücken-, Bauch- und Seitenständen. Die typische Bombenlast betrug 2'000 kg und wurde im Rumpf mitgeführt. Im Zweiten Weltkrieg wurde die He 111 zu einem der wichtigsten Bomber der Luftwaffe und erlangte vor allem durch ihren Einsatz in der Luftschlacht um England Bekanntheit.