Recluse ext 4.0 Korzyści technologiczne

Bardziej bezpośrednia dostarczanie mocy, lepsza trwałość i funkcjonalność skoncentrowana na jeździe
Ulepszony materiał podstawowy zapewnia lepszą wytrzymałość w wysokich temperaturach
Zmieniony projekt podstawowy poprawa siły i sztywności, trans Racja do bardziej połączonego odczucia wątroby
Ulepszona konstrukcja klina z szpilkami pozwala na toczenie zamiast poślizgnąć się w celu rozszerzenia dysku, tworząc bardziej responsywne uczucie i gładsze zaangażowanie
Torqdrive Criction Pad Projekt Pasuje do poprawionej charakterystyki przepływu oleju
Projekty krzywej zaangażowania zaktualizowane, aby lepiej pasować do nowoczesnych charakterystyk silnika motocyklowego
Więcej opcji strojenia z różnymi wagami klinowymi i sprężynami Exp

Odnoszenie się do systemów „Auto Clutch” polecam jest o wiele bardziej określone niż osiągnięte. Technologia automatycznych sprzęgła została skrupulatnie zaprojektowana, przetestowana i opracowana przez kilka pokoleń w silnikach wielu różnych marek i rodzajów motocykli. Ale jakie są przede wszystkim korzyści płynące z automatycznym sprzęgłem?

Korzyści z automatycznego sprzęgła i tego, jak to działa
Zmień nogę na motocyklu wyposażonym w system automatycznego sprzęgła samotnego - niezależnie od tego, czy będzie to promieńsx, czy Radiuscx - i zwinąć na Thartle, a jeźdźcy zauważą, że mogą zacząć i zatrzymać bez wątroby sprzęgła. Automatyczne zaangażowanie i wyłączenie sprzęgła opiera się na obrotach silnikowych, umożliwiając dysk EXP wykonanie tego, co normalnie robisz, samodzielnie wciągając wątrobę. To eliminuje przeciąganie i poprawia kontrolę jeźdźca, maksymalizując przyczepność i pewność siebie w celu poruszania terenu wyzwania. Ponadto jeźdźcy mogą uruchomić bieg na wyższym poziomie, umożliwiając zawieszenie i podwozie na lepsze rozwiązanie.

Dysk Exp jest magicznym składnikiem funkcjonalności i korzyści z automatycznych sprzęgieł Revluse. Około 10 lat temu Recluse wprowadziła innowacyjnie przeprojektowaną wersję rewolucyjnej technologii automatycznych sprzęgła z Exp 3.0. Lata wyścigów, testów i rozwoju, odkąd doprowadziły do ​​najbardziej wyrafinowanego doświadczenia automatycznego sprzęgła Recluse; Wprowadzenie Exp 4.0. Inżynierowie RKluse przeszli przez każdy aspekt projektu dysków sprzęgła Auto, aby osiągnąć trzy główne cele: bardziej bezpośrednie dostarczanie mocy, lepszą trwałość i funkcjonalność skoncentrowaną na jeździe.

Jak możesz uaktualnić swój sprzęgło Auto Auto 3.0 do 4.0?
Jeśli Twój rower jest już wyposażony w system automatycznego sprzęgła Recluse za pomocą Exp 3.0 - niezależnie od tego, czy jest to promień, radiusx, czy Core Exp 3.0 - jest dla Ciebie szybka i wygodna opcja. W zależności od systemu możesz samodzielnie kupić zespół Exp 4.0 lub zespół Exp 4.0 oraz świeże pakiet sprzęgła z płytkami napędowymi i płytami i koszami TorqDrive Fiction i kosze (dla odpowiednich modeli).

Ulepszenie jest proste! Kompatybilność wstecz z systemami RKluse 3.0 jest gotowa; Wystarczy wymienić swój dysk Exp 3.0 nowym dysku Exp 4.0 i będziesz gotowy cieszyć się wszystkimi zaletami automatycznego sprzęgła najnowszej generacji.

Jakie zmiany zostały wprowadzone z Exp 4.0 z Exp 3.0?
Po pierwsze, materiał podstawowy użyty dla Exp 4.0 został zaktualizowany, aby zapewnić lepszą siłę w środowisku wysokiej temperatury, kluczowe dla tworzenia systemów sprzęgła ciepła. Następnie przeprojektowano wewnętrzną ścianę baz EXP 4.0 pod kątem siły i sztywności, co pomaga przełożyć się na bardziej podłączony charakter dla jeźdźca.

Na zewnątrz EXP jeźdźcy zauważą, że podkładki tarcia pasują teraz do zastrzeżonego projektu tarcia znalezionego na reklamowych płytkach sprzęgła Torqdrive. Zastosowanie tego konstrukcji podkładki tarcia pomaga dopasować charakterystykę przepływu oleju pod spodem, promując lepszą chłodzenie i konsekwentne działanie.

„Klony” są kluczowym elementem odśrodkowej funkcjonalności Exp 4.0. W poprzedniej iteracji kliny przesuwałyby się w górę i w dół wbudowane w podstawy EXP, aby zaangażować i odłączyć sprzęgło. Wedge Exp 4.0 został ulepszony, aby teraz użyć kontaktu z wbudowanymi szpilkami. Rolling kontra przesuwanie powoduje mniejsze tarcia i opór, zapewniając gładsze zaangażowanie i bardziej responsywny charakter, tworząc ogólnie dostarczanie mocy.