Denne mørke blå 1967 Maserati Quattroporte I, serie 2 er et mesterværk inden for luksus bilindustrien, der kombinerer elegant design og imponerende ydeevne. Faktisk var denne bil verdens hurtigste 4-dørs bil – dengang. Bilen er importeret til Europa fra USA i 1986.

Denne bil er udstyret med en kraftfuld 4,2-liters motor, der leverer imponerende 240 hestekræfter, hvilket gør den til en af sin tids mest kraftfulde og prestigefyldte biler.

V8, 4 overliggende knastaksler, 4 dobbelte Weber Karburator osv. 240HK, som den yder med en fantastisk lyd ! Den er forøvrigt også trimmet af Poul Heichendorff !

Mange kendte ejere har kørt QP 1. Luciano Pavarotti, Peter Ustinov, som havde Quattroporte  1 serie 2 som denne bil, fra 1968 til han døde i 2004.

Designet af Pietro Frua

Quattroporte I serie 2 udstråler tidløs elegance og raffinement. Særligt den ikoniske Maserati-tro gril der pryder fronten giver bilen et karakteristisk og genkendeligt udseende. De strømlinede linjer og detaljer som de dobbelte forlygter bidrager til bilens unikke æstetik, der stadig vækker beundring og lange blikke.

Interiøret i denne luksuriøse sedan er lige så imponerende som dens ydre. Kabinen er rig på håndværk og luksuriøse materialer, der skaber en fornemmelse af overlegen komfort og stil. De bløde lædersæder og træpaneler tilføjer en touch af klassisk elegance, mens instrumentbrættet er enkelt og funktionelt. Bilen står en denne smukke mørkeblå farve, der er den originale farvekode, men bilen fik frisk lak i 1990.

Motoren, en imponerende 4,2-liters V8, er hjertet af Quattroporte I serie 2. Med 240 hestekræfter under hjelmen er bilen i stand til at levere imponerende præstationer og en dynamisk køreoplevelse. Kombineret med avanceret teknologi og affjedringskomponenter, tilbyder denne Maserati en perfekt balance mellem komfort og sportslig ydeevne.

1967 Maserati Quattroporte I serie 2 er ikke kun en bil; den repræsenterer en æra af bil kunst og ingeniørkunst. Denne unikke kombination af stil, ydeevne og luksus gør den til et eftertragtet samlerobjekt og et ikon inden for bilverdenen. En tids løs klassiker, der stadig begejstrer bilentusiaster og samlere verden over.