Die Achsblöcke der Serie RFX Pro wurden entwickelt, um den Radwechsel zu beschleunigen und zu verbessern, indem sie einfach zu montieren sind und eine präzisere Ausrichtung ermöglichen.

CNC-gefräst aus 7075er Aluminium in Luftfahrtqualität

Eigenschaften der Achsblöcke der Serie Pro:-

• Lasergeätztes RFX-Logo
• CNC-gefrästes 7075er Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Mit CAD entworfenes Profil für geringes Gewicht.
• Engere Toleranzen für bessere Passung.
• Ausrichtungsmarkierungen beidseitig für präzise Einstellung.
• Farbig eloxiert für den Look eines Werksbikes.

Montageanleitung

• Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Ständer, wobei das Hinterrad vom Boden abgehoben sein muss.
• Lösen Sie die Mutter der Hinterachse und entfernen Sie die Spindel.
• Heben Sie die Kette von den Ritzeln und entfernen Sie das Hinterrad.
• Entfernen Sie die alten Achsblöcke.
• Entfernen Sie die Schrauben der alten Achsblöcke.
• Entfernen Sie die Spindel aus dem Achsblock (nur KTM). Dazu benötigen Sie ggf. etwas Hitze und einen Schraubstock, seien Sie vorsichtig, um die Spindel nicht zu beschädigen.
• Befestigen Sie die Spindel wieder am neuen Achsblock (nur KTM) und verwenden Sie dabei rote Schraubensicherung.
• Reinigen Sie den Bereich um die Schwinge und stellen Sie sicher, dass er sauber und frei von Ablagerungen ist.
• Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und setzen Sie sie auf die Schwinge. Achten Sie dabei auf richtige Ausrichtung und Schraubenposition.
• Reinigen Sie die Spindel und Achsmutter.
• Tragen Sie wasserfestes Schmierfett auf Spindel und Distanzscheiben auf.
• Heben Sie das Rad in Position und legen Sie die Kette wieder auf.
• Stecken Sie die Spindel ganz durch und bringen Sie die Achsmutter wieder an, ziehen Sie die Mutter nicht ganz fest.
• Richten Sie das Rad mit den Achsblöcken rechtwinklig aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (siehe Anleitung für die richtige Spannung.)
• Ziehen Sie die Achsmutter mit dem richtigen Drehmoment gemäß der Betriebsanleitung an.